La settimana delle gare a Las Vegas è iniziata con quattro piloti di Formula 1 che hanno pilotato veicoli fuori dal mondo in una serie di tre sfide nel deserto del Nevada. Il quarto episodio della (Un)serious Race Series ha visto il quartetto formato dal campione del mondo di F1 Max Verstappen e dal compagno di squadra dell'Oracle Red Bull Racing Sergio "Checo" Pérez e gli assi della Scuderia AlphaTauri Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo affrontarsi a bordo di hovercraft a due posti. Il sito isolato è ben noto per un diverso tipo di veicoli sospesi in aria, i veicoli spaziali alieni, quindi i piloti di F1 che gareggiavano con gli hovercraft, molto insoliti altrove, erano la norma.
Sebbene si sia trattato di una competizione amichevole, la natura competitiva dei piloti è emersa in modo evidente, portando a discussioni strategiche tra i compagni di squadra e facce di gioco in pista che apparivano tra le risate quasi costanti. L'hovercraft lungo 13 piedi e 26,5 cavalli ha messo alla prova le abilità dei conducenti poiché fornivano poca trazione e facevano affidamento sul controsterzo per scivolare lungo il percorso a una velocità massima di 30 mph/48 kmh. Il vento secco del deserto e l'abbondante polvere non hanno fatto altro che aumentare l'abilità necessaria per affrontare una sfida unica.
Daniel e Yuki, che si sono sfidati a bordo dei mini jet a Miami, si sono rivelati una formidabile squadra di hovercraft, e mentre Max e Checo hanno vinto la prima sfida e hanno lottato strenuamente fino alla fine, i piloti della Scuderia AlphaTauri sono riusciti a ottenere la vittoria assoluta con un conteggio della sfida per 2-1. Ma tutti e quattro i piloti non hanno fatto altro che sorridere mentre il trofeo veniva assegnato a un disco volante precipitato non lontano.
"Mi piace decisamente fare queste cose", ha detto Daniel. "Durante una settimana di gara abbiamo la gara e questo è il nostro obiettivo principale, e in pista tutto è così competitivo, quindi passare un po' di tempo non solo con Yuki ma con Max e Checo, ed essere qui nel deserto in un ambiente in cui possiamo stiamo tutti semplicemente ridendo: questi sono probabilmente i migliori giorni lavorativi che possiamo avere.
"Non sapevo come si comportano i veicoli", ha detto Yuk i. "In realtà è molto divertente, ci sono molte derapate, ma allo stesso tempo devi controllare l'acceleratore con precisione per farlo girare velocemente. Se rilasci troppo l'acceleratore e tocchi troppo terreno, ti fermi. Quindi c'è una messa a punto e questo rende tutto difficile, ma nel complesso è davvero, davvero divertente.
"È divertente essere qui nel deserto prima del GP di Las Vegas. Penso che gli hovercraft siano davvero fantastici ed erano davvero divertenti da guidare. Erano più lenti di quanto pensassi, ma suppongo che tu stia fluttuando sopra terra. Le sfide sono divertenti, soprattutto quando puoi affrontarle insieme in squadra con Checo, anche con la Scuderia AlphaTauri. Questa serie è stata divertente quest'anno, abbiamo guidato molti veicoli diversi in tutto il mondo, penso questo lo rende bellissimo", ha detto Max .
Per quanto riguarda gli hovercraft, Checo ha commentato: "Li ho visti, ma non ho mai guidato un hovercraft prima, quindi è la mia prima volta... e ho finito per mangiare un sacco di sabbia, quindi non ho bisogno del pranzo per Oggi. Crollano e cadono a terra quando li sbilanci, quindi è stato piuttosto impegnativo: devi pensare molto mentre li guidi. Riguardo alla prossima gara di Las Vegas, ha detto: "Penso che Las Vegas sia un luogo unico - con i fan, le corse notturne per la prima volta qui - penso che la gente si divertirà davvero".
Ecco come si è svolto il tutto:
Sfida 1: "Missione di salvataggio" - Max e Checo vincono.
Le squadre si sono alternate in uno sprint in tandem attraverso un percorso carico di ostacoli alla ricerca di una cassetta di sicurezza alla fine del percorso. La loro missione: recuperare la cassetta di sicurezza, eseguire un cambio di pilota e tornare di corsa al punto di partenza. La vittoria apparteneva alla squadra che ha portato a termine questa missione di salvataggio e ritorno con la massima velocità e precisione.
Sfida 2: "Crop Circles" - Daniel e Yuki ritornano e si guadagnano la vittoria.
A ogni conducente sono stati concessi 30 secondi per completare il maggior numero possibile di "cerchi nel grano" attorno ai pilastri, creando così dei cerchi nel grano. La vittoria andrebbe alla squadra che avrà completato il maggior numero di ciambelle/cerchi. Con una mossa inaspettata e divertente, Max ha tentato di ottenere un "vantaggio" sulla concorrenza uscendo dall'hovercraft e usando il piede sinistro per aiutare a completare ciambelle più strette e veloci. Sfortunatamente, la strategia fuori dagli schemi non è stata sufficiente per vincere.
Sfida 3: "La corsa finale" - Daniel e Yuki sono i vincitori!
Con ogni squadra che ha una vittoria al suo attivo, mette tutte le fiches sul tavolo per lo spareggio della staffetta. In una gara testa a testa, le squadre si sono fatte strada attraverso un percorso di slalom un pilota alla volta, cambiando pilota per il secondo giro. Daniel ha virato curva dopo curva prima di imboccare il rettilineo con Max a pochi millisecondi dietro di lui prima che Yuki e Checo saltassero sui veicoli. Alla fine, Yuki è riuscita ad andare avanti e a raggiungere il traguardo assicurandosi la vittoria assoluta.
La quarta (Un)serie Race Series si è svolta in un tipico stile spensierato e ironico. Nel corso dell'anno, la serie amichevole, ma alla fine piuttosto competitiva, ha tenuto i piloti sulle spine e li ha sfidati su veicoli e terreni sconosciuti: dai corsi d'acqua di Miami su mini jet boat, alla miniera di ferro austriaca di Erzberg su mega camion da 500 cavalli. , dai camion Kei in un gameshow in stile giapponese agli Hovercraft Renegade nel deserto del Nevada.
Redazione
