Si pensa, si sente e adesso si vede pure. Prende definitivamente forma quella che rappresenta a tutti gli effetti per Cetilar Racing un'inedita sfida nella massima categoria riservata alle vetture sport.
È stata ufficialmente svelata a Pisa, presso la sede di Pharmanutra, la livrea della Ferrari 499P con cui la squadra di Roberto Lacorte affronterà, con il supporto tecnico di AF Corse, il suo imminente impegno nell'Asian Le Mans Series 2026/2027.
A distinguere la Hypercar di Maranello del team toscano è, come da tradizione, il numero 47, nonché una colorazione blu elettrico, intenso e dominante, con delle bande di verde fluo. Una livrea che, con leggere differenziazioni, ha già in passato caratterizzato tutte le vetture con cui il team Cetilar Racing è stato impegnato in vari campionati Sportscar e GT.
A guidarla nei tre appuntamenti del calendario, ciascuno articolato su due gare della durata di 4 ore, come già in precedenza annunciato, saranno lo stesso Roberto Lacorte, il figlio Nicola e il pilota ufficiale Ferrari Antonio Fuoco. Una sfida tutta tricolore (piloti, squadra e vettura), che prenderà il via sul circuito francese del Paul Ricard esattamente a metà novembre per poi affrontare i due successivi round di Jerez de La Frontera, in Spagna, il 16 e 17 gennaio, e quello di Portimão, il 20 e 21 febbraio nell'Algarve.
Per il team Cetilar Racing si tratterà di un ulteriore step in avanti, che consolida e impreziosisce la sua storia. Una storia con un background importante, che dal 2017 l'ha visto prendere parte consecutivamente a cinque edizioni della 24 Ore di Le Mans, centrando un miglior nono posto assoluto ed il settimo della LMP2 nell'anno del debutto. Quindi l'impegno nel Mondiale FIA WEC, dal 2019 al 2021, anno quest'ultimo in cui ha conquistato la vittoria di classe nella 8 ore di Portimão con la Ferrari 488 GTE Evo.
Dal 2022 al 2025 il team Cetilar Racing è stato presente nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, centrando il successo in GTD nella 12 Ore di Sebring, in occasione dell'anno del debutto, con la Ferrari 488 GT3 Evo 2020.
La squadra di Roberto Lacorte è stata inoltre la prima a portare all'esordio nel campionato americano, nel 2023, la Ferrari 296 GT3, sempre gestita da AF Corse, con cui l'anno successivo ha conquistato il secondo piazzamento di classe ancora alla 12 Ore di Sebring. Nello stesso contesto della serie IMSA il team Cetilar Racing ha inoltre preso parte a cinque 24 Ore di Daytona.
L'ultima sfida, in ordine di tempo, è stata quella dell'Asian Le Mans Series 2025/2026, in cui Roberto Lacorte, Fuoco ed il francese Charles Milesi si sono laureati vicecampioni, centrando con una Oreca LMP2 due vittorie sul circuito malese di Sepang e un secondo posto a Dubai.
Roberto Lacorte: "Oggi è un gran bel giorno, perché rappresenta una pietra miliare nella storia di Cetilar Racing. Ammirare da vicino la bellissima Ferrari 499P con i nostri colori è un'emozione fortissima, che faccio fatica a descrivere a parole. Siamo davanti ad una sfida impegnativa, ma allo stesso tempo estremamente stimolante per Cetilar Racing; un nuovo capitolo, sicuramente il più rilevante, per una realtà che negli ultimi dieci anni ha scritto pagine importanti della storia dell'endurance a livello mondiale. La 499P poi è un'auto iconica, un oggetto straordinario che avrò il piacere di condividere con un fuoriclasse come Antonio Fuoco e con mio figlio Nicola, anche questo un sogno che si avvera: non vedo l'ora di scendere in pista al Paul Ricard, fra poche settimane, per iniziare a concretizzarlo".
Nicola Lacorte: "Per Cetilar Racing tutto ciò rappresenta il raggiungimento di un traguardo, al culmine di un'ascesa importante. Dalle categorie di base si è arrivati fino all'apice dell'endurance e anche del motorsport in generale. E penso che significhi molto per tutto il progetto. Fare parte di questo team, in questo particolare momento della storia di Cetilar Racing, è qualcosa di speciale perché ho sempre visto crescere la squadra da bordo pista e adesso mi ritrovo con loro ad essere protagonista in macchina".
Antonio Fuoco: "Ho iniziato il mio percorso con Cetilar Racing nel 2021. Da allora siamo cresciuti insieme, abbiamo fatto tanti programmi insieme, preso parte a numerosi campionati. Però penso che questo sia un po' un sogno per noi tutti. La Ferrari 499P è una vettura che ha scritto delle pagine importanti nella storia del motorsport ed avere la possibilità di guidarla rappresenta un'opportunità grandissima per tutti".
Redazione
